Hõõrdeplaadi roll trummelpiduris
Trummelpidurid hõlmavad peamiselt pidurirataste silindreid, piduriklotsid, piduritrumlid, hõõrdeplaate, tagasivooluvedrusid ja muid osi.
Trummelpidur kasutab hüdraulilist seadet hõõrdeplaadi ja koos rattaga pöörleva piduritrumli sisepinna vahelise hõõrdumise juhtimiseks, saavutades seeläbi pidurdusefekti.
Piduripedaalile vajutamisel surutakse piduri peasilindrit rõhu tekitamiseks ja rõhk kandub läbi pidurivedeliku ratta pidurisilindrisse, surudes seeläbi piduriklotsi väljapoole ja hõõrdeplaati ühendatakse piduriklots ja piduritrummel tekivad. hõõrdumine, mille tulemuseks on pidurdusjõud.
Kuna trummelpiduri töökeskkond on struktuurselt suhteliselt suletud, ei ole pidurdusprotsessi käigus tekkivat soojust lihtne hajutada, mis põhjustab kergesti soojuse lagunemist ja sagedane pidurdamine mõjutab pidurdusefekti. Seetõttu on trummelpiduri pidurdustõhususe stabiilsus suhteliselt halb. Sellegipoolest kasutatakse trummelpidurite suhteliselt madala hinna tõttu neid endiselt minisõidukites ja odavates madala hinnaga autodes;
Veel üks trummelpidurite eelis on see, et need suudavad pakkuda suurt pidurdusjõudu, see tähendab tööjõu kokkuhoidu. Seetõttu kasutatakse traditsioonilises käsitsi parkimises üldiselt trummelpidureid.
