Auto süttis korduvalt kolm-neli korda, külm auto süttis 2-3 korda normaalselt
Teil on palju omanikke kohtab käivitamisel külm auto tulemasin ebaõnnestus kanderaketid, külm tuli kordus kolm-neli korda enne autot, tahan teada auto tulemasin külm 2 kuni 3 korda normaalne, tegelikult külm kerge auto paljudele korda, et olla edukas, on võimalik, et ebaõnnestunud sõidukiosad peavad hooldust katsetama.
Võimalik, et sõiduki süsiniku kogunemise süüteküünal on tõsisem, süütepooli kahjustus või kõrgepingeliini lekkimine põhjustab probleeme süütesüsteemis, mistõttu on sõiduki külma autot raske käivitada. Samuti saab omanik kontrollida, kas sõiduki kütuse sissepritseotsikul esineb ka süsiniku kogunemist või kütuse sissepritseotsiku leket, korduvast süttimisest tingitud ummistumist.
Bensiinipump ei hoia rõhku, võib ka külmal autol tekkida vajadus korduvalt mitu korda süüdata. Omanik ei saa esimest korda käivitada, kuid võtmega kolm korda pideva lülitiga, iga lüliti jääb mõne sekundi intervalliga, las õlipump pumbatakse pärast süüte käivitamist, kui see suudab bensiinipumba käivitada on vigane, kui ei ole hea käivitada, on see gaasihoob või süüteküünla süsinik tõsine.
Kui veetemperatuuri anduri rike põhjustab tõenäoliselt ka korduvat süütamist, kuna vee temperatuuriandur annab arvutile tagasi vale signaali, mille tulemuseks on kütuse sissepritsesignaali kontroll vähem, nii et käivitamine ei saa olla edukas . Omanik võib minna 4S kauplusesse ja paluda töötajatel tõrkediagnostika seadmega sõiduki veakoodi lugeda, et tuvastada vigased osad, et need parandada ja välja vahetada.
