Kuidas kontrollida piduriklotside järelejäänud paksust
Piduriklots koosneb kolmest osast: terasplaadist, kleepuvast isolatsioonikihist ja hõõrdeplokist. Piduriklotside järelejäänud paksuse kontrollimise viis on jälgida hõõrdklotsi, mis toimib aeglustava hõõrdejõuna.
1. meetod: kuulake heli. Kui pidurit kergelt pigistades kostub [raud hõõrub vastu rauda] kerget heli, kontrollige seda kohe. Tuleb hinnata, et hõõrdeplaat on ära kulunud ja kilepõhi on hõõrunud vastu piduriketast või on tegemist lihtsalt hõõrdumisega. Kile sisaldab ainult kõvasid kohti.
2. meetod: tunnetage jõudu. Kui hõõrdeplaat hakkab kaduma, mõjutab see meie pidurdust. Sel ajal on kerge raskusega saavutatava pidurdusefekti saavutamiseks vaja tugevamat pidurdamist. Teekonna esimese poole pidurdusefekt on ilmselgelt nõrgenenud. Tunnen, et mu pidurid muutuvad pehmeks ja ma ei saa peatuda. Sel ajal on vaja kontrollida, kas piduriklotsid on vaja välja vahetada.
3. meetod: jälgige sooni. Enamikul piduriklotsidest on väikesed sooned, mida nimetatakse kulumisindikaatoriteks. Kui piduriketas on kulunud ja väikseid sooni enam näha pole, on üldjuhul võimalik see välja vahetada.
