Asbestivabad piduriklotsid
Usun, et paljud sõbrad, kes kuulevad asbesti nimetust esimest korda, võivad arvata, et see on mingi vatt. Kuid tegelikult on see kiulise kristalse struktuuriga silikaatmineraal. Selle kiud on nii väikesed, et neid ei saa palja silmaga näha, ning hingatakse kergesti alumiste hingamisteedesse, põhjustades pneumokonioosi, kopsuvähki, rindkere ja kõhukelme mesotelioomi ning muid pahaloomulisi kasvajaid. , on Maailma Terviseorganisatsiooni poolt loetletud esmaklassilise kantserogeenina ning paljud riigid on asbesti kasutamise keelanud.
Asbesti piduriklotsid on rahvusvaheliselt keelatud, kuna asbesti piduriklotside hõõrumisel eralduvad nanomõõtmelised raskemetalliosakesed. Inimese kopsude sissehingamine võib põhjustada vähktõbe, näiteks kopsuvähki. Samal ajal peetakse asbesti ka oluliseks õhusaasteallikaks. Asbesti tüüpi piduriklotside osakaalus moodustab asbest 40 protsenti -60 protsenti . Asbesti piduriklotside kulumisel tekkivad mikroosakesed on loetletud kuue peamise PM2,5 süüdlasena koos saasteallikatega, nagu sõidukite heitgaasid, kvalifikatsioonita restoranide suitsuheitmed ja tööstuslik kivisöe põletamine.
Olgu tegu asbestist piduriklotside tootja, asbestist piduriklotside ostja või müügijärgse hooldustehnikuga, sagedase kokkupuute ja kasutamise tõttu satub sisse lugematu arv asbestikiude, mis seavad ohtu nende tervise.
Lisaks, kuna asbest on adiabaatiline, on selle soojusjuhtivus eriti halb. Tavaliselt põhjustab pidurite korduv kasutamine piduriklotsides kuumuse kogunemist. Pärast piduriklotside kuumenemist muutub nende pidurdustõhusus. Sama tootmiseks Hõõrdumine ja pidurdusjõud nõuavad rohkem pidurdusaega. Seda nähtust nimetatakse "piduri kokkutõmbumiseks". Kui piduriklotsid saavutavad teatud temperatuuri, põhjustab see pidurite rikke.
