Hõõrdeplaatide klassifikatsioon
1. Vastavalt tööfunktsioonile saab selle jagada kahte kategooriasse: jõuülekande ja piduri hõõrdematerjalid. Ülekande siduriplaat peab edastama mootori genereeritud võimsuse veoratastele sidurisõlmes oleva siduri hõõrdepinna ühendamise ja eraldamise kaudu, nii et sõiduk hakkab liikuma. Piduriklotsid (jagatud ketas- ja trummelpiduriklotsideks) kasutatakse piduriklotside kleepimiseks piduriketta (trumli) külge läbi sõiduki pidurdusmehhanismi, et aeglustada või peatada liikuv sõiduk.
2. Toote kuju järgi saab selle jagada piduriklotsideks (ketasklotsid, trummelklotsid), piduriribadeks, piduriklotsideks, siduriplaatideks ja heteroseksuaalseteks hõõrdplaatideks. Ketaskettad on lamedad, trummelkettad kaarekujulised, piduriklotsid (rongi piduriklotsid ja õlipuurplatvormid on kaarekujulised tooted, kuid palju paksemad kui tavalised kaarekujulised piduriklotsid, vahemikus 25–30 mm), pidurilindid (tavaliselt kasutatakse põllumajandus- ja ehitusmasinates, see on pehme hõõrdematerjal), siduriplaadid on üldiselt rõngakujulised tooted ja heteroseksuaalsed hõõrdeplaadid (kasutatakse erinevates ehitusmasinates, nagu hõõrdpressid, elektrilised tõstukid jne).
