Traktori siduri tööpõhimõte
Tööpõhimõte Traktori sidur asub mootori ja käigukasti vahel. See koosneb peamiselt siduripedaalist, siduri kettast, hoorattast, surveplaadist, vabastamislaagrist ja muudest komponentidest. Kui siduripedaal on depressioonis, surub vabanemislaager rõhuplaadi, vähendades rõhuplaadiga survet siduri kettale. Selle tulemusel eraldub siduri ketas hoorattast, katkestades mootorilt jõuülekande käigukastile. Kui siduripedaal vabastatakse, surub surveplaat siduri ketta tihedalt vastu hooratta vedru toimingu all. Seejärel edastatakse mootori võimsus siduri ketta kaudu käigukastile, võimaldades traktoril liikuda. ### tüübid - ** mehaaniline sidur **: sisaldab üksikut - ketta kuiva sidurid ja multi - ketassidurid. Üksikul - ketas kuiva siduril on lihtne struktuur ja seda kasutatakse tavaliselt väikestes traktorites. Multi - ketassiduril on mitu hõõrdeplaati ja see võib edastada suuremat pöördemomenti, muutes selle sobivaks suureks või raskeks - töötraktorid . - ** Hüdrauliline sidur **: tavaliselt hüdraulilist märja sidurit, mis kasutab hüdraulilist vedelikku ja jahutage. Sellel on sujuv kaasamine ja hea soojuse hajumine . - ** kombineeritud sidur **: näiteks kahekordne - sidurisüsteem, mis ühendab mehaanilisi ja hüdraulilisi sidurtehnoloogiaid, et saavutada sujuv nihkumine erinevate käikude vahel. Samuti on olemas võimsuse nihke sidur, mida kasutatakse traktori reisisuuna juhtimiseks ja operatiivse tõhususe parandamiseks.
