Sooja õhu sisselülitamisel on tunda põleva kummi lõhna ja auto põlemislõhna põhjust sooja õhu sisselülitamisel
Talvehooajal lülitavad kõik autoomanikud autos soojenduse ja konditsioneeri sisse, et auto soojem oleks. Mõned autoomanikud aga teatavad, et neil on küttekeha sisselülitamisel tunda põlenud kummi lõhna ja nad tahavad teada, et autol on küttekeha sisselülitamisel põlemislõhn. Mis võiks olla põhjuseks? Siin on mõned sooja õhu põletava lõhna põhjused:
1. Autoomanik saab kontrollida, kas konditsioneeri ahel on vananenud või on küttetraat ebanormaalne ja küttejuhtme temperatuur on liiga kõrge, põhjustades autos põlemislõhna.
2. Uute autode puhul on selline olukord tavalisem. Kuna mootoriruumis on rohkem plast- ja kummiosi, võivad mootori temperatuuri tõustes need plastosad kuumeneda ja kõrbeda. lõhn.
3. Autoomanik saab ka kontrollida, kas konditsioneeri õhu väljalaskeava on suure õhuhulgaga. Vastasel korral võib õhu väljalaskeava olla ummistunud, mistõttu kuum õhk ei pääse autosse, mistõttu õhukonditsioneeri sees olev plast kuumeneb ja kõrbeb, tekitades haisu. Võõrkehade puhastamiseks tuleb konditsioneer sisse lülitada.
Autoomanik võib proovida ka konditsioneeri soojendit vähendada, et näha, kas olukord paraneb. Kui ei, võite minna 4S-i töökotta või väljaspool asuvasse remonditöökotta, kus professionaalsed hooldustöötajad võtavad õhukonditsioneeri kontrollimiseks lahti ja vaatavad, millised osad on olemas. Kui see on kahjustatud, hakkab sooja õhu sisselülitamine välja kõrbenud lõhna. Parandage ja asendage vigased osad.
JIANGSU GREAT INDUSTRIALS GROUP CORP.LTD.
