Erinevad piduriklotsid vastavalt pidurdusmeetodile võib jagada kahte tüüpi: trummelpiduriklotsid ja ketaspiduriklotsid. Erinevate materjalide järgi võib piduriklotsid üldiselt liigitada asbestitüüpi, pool{0}}metallitüüpi ja NAO tüüpi (st mitte orgaanilise asbestitüüpi) piduriklotside ja muudeks kolmeks.
Kaasaegse tehnoloogia kiire arenguga, nagu ka teiste pidurisüsteemide komponendid, on piduriklotsid ise viimastel aastatel pidevalt arenenud ja muutunud.
Tavapärases tootmisprotsessis on piduriklotsil kasutatav hõõrdematerjal segu paljudest sideainetest või lisanditest ning sellele lisatakse tugevuse suurendamiseks ja tugevdamiseks kiude. Piduriklotside tootjad on materjalide, eriti uute koostiste kasutamise kohta{0}}tihti napisõnalised. Muidugi on mõned koostisosad nagu vilgukivi, ränidioksiid, kummikillud avalikud. Piduriklotside pidurdamise lõppmõju, kulumiskindlus, temperatuurikindlus ja muud omadused sõltuvad erinevate komponentide suhtelistest proportsioonidest. Siin on lühijutt mitme erinevat tüüpi piduriklotside kohta.
