Milline on erikujuliste rollhõõrdeplaatMootoris?
Tõstmine: mootor pöörleb päripäeva, et edastada pöördemoment ja liikumine reduktorkasti suurele käigule. Suur käik on ühendatud käiguvõlliga vasakukäelise niidi kaudu. Mootori päripäeva liikumissisend paneb suure käigu vastupäeva pöörlema ja vasak niit paneb suure käiguvõlli vastupidises suunas liikuma. Liikuge paremale, suruge kokku erikujuline hõõrdeplaat, reket ja piduriketas. Piduriketas edastab pöördemomendi käiguvõllile läbi võtme, juhtides seeläbi suurt rõngaskäiku trumlil ja trumlil päripäeva pöörlema ning konksu realiseerivad tross ja rihmarattaplokk.
Laskuv: mootor on tagurpidi, et suur käik pöörleks vastupäeva, vasak niit paneb suure käigu liikuma vasakule, suur käik eraldatakse erikujulisest hõõrdeplaadist, reketist ja pidurikettast, mille tulemuseks on teatud, ning raske objekti vaba langemine muudab trumli ja suure rõngaskäigu päripäeva Rotatsiooniks, kui käiguvõlli ja piduriketta kiirus on võrdne mootori kiirusega, on kõik erikujulise hõõrdeplaadi osad kriitilises kokkusurumisolekus ja raske objekti langemiskiirus ületab mootori ülekandekiiruse; mehhanismi pidurdamist põhjustades jätkab mootor pöörlemist Kui hõõrdumine on sisse lülitatud, hakkab kaal uuesti laskuma, nii et kaal langeb sujuvalt ja pawl kombineeritakse protsessis reketiga.
Stopp: Kui kaal on õhus mis tahes asendis, kui mootor peatub, kõrvaldatakse erikujulise hõõrdeplaadi kaalu langemisel tekkiva liikumisega. Sel ajal surutakse reketi alla ja käiguvõll kipub pöörama päripäeva. Küünise toimemehhanism on statsionaarses olekus ja raske objekti langev liikumine pidurdatakse.
JIANGSU GREAT INDUSTRIALS GROUP CORP toodetud hõõrdeplaadid. LTD.-l on pikk kasutusiga ja hea hõõrdejõudlus. Vajadusel võtke meiega ühendust telefoni teel. 18605158008
