Halva surveplaadi siduriketta sümptomid
Surveplaadi siduriketta halvad sümptomid? Kui siduriketas on halb, põhjustab see selle, et siduriketas ei saa tihedalt istuda, misjärel sõiduki võimsus halveneb.
Sidur asub mootori ja käigukasti keskel ning siduriga saab ühendada või lahti ühendada mootori ja käigukasti. Siduri surveplaat on fikseeritud mootori hoorattale ning surveplaadi ja hooratta keskel on siduriketas. Siduriketta keskel on splini, mis fikseerib veovõlli, mis on käigukasti sisendvõll.
Surveplaadil on diafragma vedru, mis vastutab siduriketta kokkusurumise eest. Kui membraanvedru on kahjustatud, ei saa siduriketast vajutada ja siduriketas libiseb, kui mootor töötab.
Kui siduriketas on tugevalt kulunud, siduriketta paksus on ebapiisav ja membraanvedru ei suuda siduriketast vajutada, libiseb ka siduriketas. Kui siduripedaali vabakäik ei ole sobiv, ei saa siduriketast vajutada ja tekib ka libisemine.
Kui siduriketas on kahjustatud, ei saa siduriketast sõidu ajal täielikult kombineerida ning suuremat osa mootori jõust ei saa üle kanda käigukasti, mistõttu tekib autol nõrk kiirendus. Kui siduriplaat muudkui libiseb, on kabiinis tunda ka põlemislõhna.
Kui siduriketas näib olevat kahjustatud, tuleb see viivitamatult parandada. Siduriketta vahetus on väga tülikas ja selle vahetamisel tuleb lahti võtta mootori-käigukasti ühendus ning käigukast tuleb alla tõsta, et saaks siduriketta vahetada.
