Uue piduri hõõrdeplaadi sissesõit
Uued piduriklotsid peaksid olema eriti ettevaatlikud esimesel 400 km läbimisel: miks?
Kuidas parandada pidurdusjõudu pärast hõõrdplaadi värskendamist?
Kiiruse, pidurdusjõu ja keskkonnatingimuste (nagu temperatuur, õhuniiskus) tõttu võib pidur pidurdamisel müra teha. (Püüdke vältida hädapidurdust)
Uus piduri hõõrdeplaat 400 km läbimisel tuleb pöörata tähelepanu põhipunktidele
1, uus piduri hõõrdketas, sealhulgas uus piduriketas, ei ole esimese 400 kilomeetri jooksul saavutanud täielikku pidurdusefekti, piduriketta ja piduriketta vaheline sobiv pind ei ole väga ühtlane, mitte sageli hädapidurdust, et vältida piduriketta pind kulub karedalt ja isegi ebatavaline heli.
2, uue piduriketta sissesõidu ajal ei ole kiirus liiga suur, ärge kiirendage kiiresti, kuna sel perioodil ei ole pidurdusjõud saavutanud maksimumi, pidurdusteekond pikeneb ja peab juhitakse ohutus kiirusvahemikus.
3, uus piduriketas või piduriketta uus asendamine, esiteks piduripedaali seisuasendis lõpuni, nii et piduri hõõrdketas jõuaks normaalse sõidu korral vastavasse asendisse. , tuleb parandada ka piduripedaali pöördemomenti, parandada sissesõiduperioodil vähendatud pidurdusjõudu.
KOKKUVÕTE:
Sissesõiduperioodil ei saa piduri hõõrdeplaat hädapidurdada, liiklusvoos ja liiklusvoog on väga suur, peame nende ettevaatlike sõiduviiside abil kiirendama õrnalt, vältima tarbetut pidurdamist, et auto parem sissesõit, saab lõpuks tagada turvalisuse.
