Mootorratta piduriklotside vahetamise näpunäited!
Autode tootmisprotsessi edenedes suureneb vastavalt ka mootori hobujõud. Kiiruse tagaajamise ajastul on pidurisüsteem eriti oluline. Pidurdamine on mootorratta jõudluse oluline osa. Suure jõudlusega pidurid võivad mootorrattasõpradeni tuua rohkem mootorrattaid. Ohutuskogemus ja piduriklotsid on pidurite tuumaks, vahetustsükkel on eriti oluline!
Nii et palun ärge alahinnake, rääkimata piduriklotsidest!
Täna tutvustan mõnda tervet mõistust mootorratta piduriklotside vahetamise kohta. Loodan, et sellest on teile, kes armastate mootorrattaid, veidi abi.
1. Tavaliselt tuleb piduriklotsid välja vahetada järgmistes olukordades:
1. Kui piduriklotside kulumisindikaator puutub kokku pidurikettaga;
2. Kui piduriklotside paksus on väiksem sõiduki tootja poolt lubatud minimaalsest hooldusstandardist;
3. Kui piduriklotsid on saastunud õli või määrdega;
Mootorrataste piduriklotside vahetamise põhimõte: Piduriklotside vahetamisel on kõige parem kasutada suure jõudlusega piduriklotsid. Kuigi nende hind on ökonoomsetest piduriklotsidest kõrgem, on nende materjalid palju paremad ja kasutusiga pikem. Muidugi on need ohutud Ka palju tugevamad.
Tuleb meelde tuletada, et piduriklotside vahetamisel proovige kasutada sama materjali kui vanad piduriklotsid. Muidugi oleks parem, kui uus piduriklotside materjal oleks algmaterjalist ühe taseme võrra kõrgem.
Teiseks piduriklotside vahetamise ajastus
Kui piduriklotsid kuluvad ebatavaliselt või kitsenevalt.
Pidurisüsteem mängib mootorrattal väga olulist rolli, mis tähendab, et peate rohkem tähelepanu pöörama piduriklotside seisukorrale, nii et kui teie piduriklotside paksus on alla 2 mm, peaksite olema valmis seda vahetama, kuigi mõned Mo sõbrad arvavad, et piisab väikesest piduriklotsist. Kuid intensiivse kontrolli all on selline pidurdusjõud tegelikult mõjutatud.
Kolmandaks piduriklotside vahetustsükkel
Ketaspidurisüsteemi piduriklotsid saab hinnata soone järgi või pidurisadulast välja võtta, et kontrollida, kas paksus on piisav; rummu pidurisüsteemi on raske eemaldada, seda saab hinnata piduri klapi nupu järgi, kui nuppu saab hõlpsasti lõpuni reguleerida ja pidur on kasutusel Kui pidurdusjõud puudub, tähendab see, et piduriklotsid tuleks välja vahetada. Lisaks võid kasutada ka rehvivahetuse võimalust, et kontrollida, kas piduriklotsid on ikka piisavad.
4. Piduriklotside hooldus
Kasutage pidurite puhastusvahendit. Et vältida tolmu kleepumist kettale või piduriklotsidele, saavad sõitjad ise piduripuhastusvahendeid osta. Lihtne puhastamine ja hooldus võib tagada piduriklotside normaalse töö, pidage meeles! Ärge kasutage õli ega määrdeaineid, need ained imenduvad piduriklotside poolt, mille tulemuseks on pidurdustõhususe vähenemine ja sõiduohud!
Lisaks sellele põhineb piduriklotside minimaalse paksuse määramine paljudel teguritel, sealhulgas peamiselt pidurisüsteemil endal, piduriklotside tüübil (asbestitüüp, poolmetalltüüp, NAO tüüp); piduriklotside ja piduriklotside kokkupanek jne oota. Tavaliselt saate rohkem teada piduriklotside algteadmiste kohta, mõistate erinevat tüüpi piduriklotside omadusi ning valite materjali ja hõõrdeteguri järgi endale sobivad piduriklotsid.
