Kuidas valida hõõrdeplaadi materjali?
Hõõrdeplaadi töötingimused on suhteliselt karmid. Tagamaks, et see saaks pikka aega stabiilselt töötada, peaks hõõrdeplaadi jõudlus vastavalt auto kasutustingimustele vastama järgmistele nõuetele:
(1) Sellel peaks olema suhteliselt stabiilne hõõrdetegur. Temperatuuri, seadme rõhu ja libisemiskiiruse muutused mõjutavad hõõrdetegurit vähe.
(2) Sellel peab olema piisav kulumiskindlus, eriti kõrgetel temperatuuridel.
(3) Sellel peab olema piisav mehaaniline tugevus, eriti mehaaniline tugevus kõrgetel temperatuuridel peaks olema hea.
(4) Termiline stabiilsus peaks olema hea, nõudes kõrgel temperatuuril vähem liimi eraldamist, lõhnatu ja mitte kergesti põlev.
(5) Sissesõit peaks olema hea, et mitte kriimustada hooratta, surveplaadi ja muude osade pinda.
(6) Õli ja vee mõju hõõrdevõimele peaks olema minimaalne
(7) Kombinatsioon peaks olema sile, ilma "hammustamise" või "raputamiseta".
Ülaltoodud nõuete tõttu on asbestplastist hõõrdeplaadid praegu laialdaselt kasutusel sõidukite sidurites. Neid kuumpressitakse hea kuumakindluse ja keemilise stabiilsusega asbesti segamisel liimide ja muude abimaterjalidega. Selle hõõrdetegur on umbes 0,3. . Seda tüüpi hõõrdeplaadi puuduseks on materjali ebastabiilne jõudlus. Temperatuuri, libisemiskiiruse ja seadme rõhu tõus vähendab hõõrdetegurit ja suurendab kulumist. Seetõttu töötatakse praegu välja pulbermetallurgia hõõrdekettaid ja keraamilisi hõõrdematerjale, millel on hea soojusjuhtivus, kõrge tugevus, kõrge temperatuuritaluvus, kulumiskindlus ja kõrge hõõrdetegur (kuni umbes 0,5).
