Ketaspiduri parandamise soovitatud protseduur
1. Kontrollige piduriketta külgsuunalist nihet, paralleelsust ja minimaalse paksuse spetsifikatsioone. Võrrelge tootja spetsifikatsioonidega.
2. Puhastage kõik pidurikettad (sh uued) kuuma seebiveega ja jäiga harjaga, et eemaldada õliplekid ja peened osakesed, vältida müra ja maksimeerida pidurdusefektiivsust.
3. Selleks, et piduritel oleks pikk kasutusiga ja vaikus, soovitame:
Kasutage traatharja või liivapritsi, et eemaldada rooste pidurikandjalt /juhtpuksilt.
Asendage täiendav riistvara.
Määrige "metallist metallist" kontakte (vedu puksile / puksile kettale) molübdeeni disulfiidiga kõrge temperatuuriga määrdeainega.
Määrige "metallist kummini" hõõrdepunkte (juhtnõela ja libiseva jala vahel) kõrge temperatuuriga silikoonrasva või kvalifitseeritud molübdeeni disulfiidi määrdeainega.
Määrige kolvi kontaktala piduriklotside ja mis tahes padjakeste vahel, millele on kinnitatud vaheseinad (sisemised ketaspiduripadjad).
Proovi sõidukit juhtida ja uued piduriklotsid korralikult (liiva) sisse murda:
- Umbes 20 "täielikku pidurit" kiirusel 48 km / h või 20 "aeglast aeglustumist" 80 kuni 32 miili tunnis, kerge kuni mõõduka pedaalirõhuga, vahepeal on vähemalt 30-sekundiline jahtumine.
- Öelge kliendile, et ta jätkaks jooksmist, et vältida pidurite kuritarvitamist järgmise kahe või kolme päeva jooksul.
