Kootud vaigupiduribändide puudused
Ii. Puudused
Kõrge hind
Toorained nagu kõrge - tugevuskiud (nt aramiid, messingist traadid) ja spetsiaalsed vaigud (nt modifitseeritud fenoolvaigu) on kallid. Lisaks on tootmisprotsessid -, sealhulgas kudumine, vaakum immutamine ja kõrge - temperatuuri kõvendamine - keerulised. Nende tegurite tulemuseks on toote hind umbes 1,5–2 -kordne pool - metalliliste piduriribade puhul, mis viib suhteliselt kõrge alginvesteeringuni.
Ranged paigaldusnõuded
Piduririba tuleb täpselt sobitada pidurikkettaga mõõtmete (läbimõõt, radiaan) ja töörõhu osas. Kui paigaldushälitus on ülemäärane, võib see põhjustada intensiivset kohalikku kulumist, ebastabiilset hõõrdekoefitsienti ja isegi lühendatud kasutusaega.
Piiratud kõrge - temperatuuritakistus
Pika - termini töötemperatuuri ülemine piir tavapäraste koostiste jaoks on umbes 250 kraadi. Kui temperatuur ületab lühikese aja jooksul 300 kraadi, võib vanus pehmeneda, mille tulemuseks on hõõrdetulemuste langus. Rakenduse jaoks Ultra - kõrge - temperatuuri töötingimused (nt metallurgiaseadmed) on vaja täiendavat kohandatud kõrget - temperatuuri - resistentset koostist, mis suurendab veelgi kulusid.
Tundlikkus õli ja määrde suhtes
Kui pind on saastunud määrdeõli, hüdraulilise õli või muude õlidega, väheneb hõõrdetegur kiiresti, põhjustades piduripuudulikkust. Seetõttu tuleb koos rakendada rangeid tihendus- ja puhastusmeetmeid, mis suurendab hoolduse keerukust.
Võtmeterminoloogia märkused
编织型树脂刹车带: Kootud vaigu pidurdatud riba (spetsialiseeritud pidurikomponent, mille vaiguga tugevdab kootud konstruktsioon)
真空浸渍: Vaakum immutamine (protsess vaigu infundeerimiseks vaakumis kootud struktuuri, et suurendada tihedust ja jõudlust)
高温固化: Kõrge - temperatuuri kõvendamine (kuumtöötluse protsess vaiku kõvendamiseks ja stabiilse struktuuri moodustamiseks)
摩擦系数: Hõõrdekoefitsient (kriitiline parameeter, mis näitab piduririba pidurdamise efektiivsust)
