Auto piduriklotside põhitõed (一)
1. Autode piduriklotsid on oluline pidurisüsteemi komponent, mida kasutatakse rataste püüdmiseks ja kiiruse aeglustamiseks.
Selgitus: Auto piduriklotsid on auto pidurisüsteemi üks põhikomponente, mis muundab sõiduki kineetilise energia soojusenergiaks, aeglustades või peatades seeläbi sõiduki liikumist.
2. Piduriklotsid jagunevad metallorgaanilisteks piduriklotsideks ja poolmetallilisteks piduriklotsideks.
Selgitus: Orgaanilised metallist piduriklotsid koosnevad orgaanilistest materjalidest ja metallipulbrist, neil pole mitte ainult hea pidurdusefekt ja madal salvestusvõimsus ning need on suhteliselt odavad. Poolmetallist piduriklotsid seevastu koosnevad poolmetallist materjalidest ning on töökindlamad ja tõhusamad kui metallorgaanilised piduriklotsid.
3. Piduriklotsid koosnevad hõõrdematerjalist, tugiplaatidest ja poltidest.
Selgitus: Hõõrdematerjal on materjal, mida kasutatakse piduri hõõrdumise jaoks, tugiplaat on kandja hõõrdematerjali pidurisüsteemile kinnitamiseks ning polte kasutatakse piduriklotside ja pidurisadulate kinnitamiseks.
4. Piduriklotside materjal on hõõrdevõimest lahutamatu.
Selgitus: erinevatel piduriklotside materjalidel on erinev hõõrdetegur ja pidurdustõhusus, erinevate materjalide valikut saab sobitada sõiduki kasutus- ja sõiduharjumustega.
5. Piduriklotside hõõrdematerjal sisaldab vaske, rauda, grafiiti, ränikarbiidi ja muid komponente.
Selgitus: erinevad piduri hõõrdematerjalid sisaldavad erinevaid komponente, need komponendid võivad parandada hõõrdumist ja kulumiskindlust.
6. Piduriklotside klassid klassifitseeritakse pidurdustõhususe järgi.
Selgitus: Piduriklotside tase viitab piduriklotside pidurdustõhususe tasemele, mis jaguneb tavaliselt kolmeks tasemeks: A-aste, B-aste ja C-aste, mis vastavad erinevatele pidurdustõhususele.
7. Kui piduriklotsid on liigselt kulunud, tekib metall-metalli hõõrdumine, mis põhjustab pidurimüra.
Selgitus: Kui piduriklotsid on liigselt kulunud, põrkab tugiplaadi ja rummu vaheline metall otse kokku, mille tulemuseks on tugev pidurimüra.
8. Piduriklotside üksikasjalikud osad tuleb õigeaegselt puhastada ja hooldada.
Selgitus: Piduriklotside detailne osa kogub kergesti prahti ja tolmu, kui mitte õigeaegselt puhastada ja hooldada, mõjutab see praht üldist pidurdusefekti ja eluiga.
9. Pikaajaline suurel kiirusel sõitmine kipub piduriklotsid üle kuumenema ning koormuse vähendamiseks on soovitatav õige aeglustamine.
Selgitus: Pikaajaline suurel kiirusel sõitmine võib põhjustada piduriklotside ülekuumenemist, kasutada aeglustamiseks piduriklotse ning samuti soovitada kasutada mootoriga pidurdamist, käigu õigeks vahetamiseks, et liigsest kuumusest vabaneda.
10. Piduriklotside kasutusiga sõltub mitmest tegurist, nagu sõidukeskkond, sõiduki kiirus ja pidurdusmeetod.
Selgitus: piduriklotside kulumine võib erinevates sõidutingimustes erineda, samas kui erinevad kiirused ja pidurdusmeetodid võivad samuti mõjutada piduriklotside kasutusiga.
