Miks on siduri kulumine nii erinev?
Paljudel on selline segadus, et miks ma vahetan sama sidurit nii tihti, samas kui teistel pole vaja seda mõne aasta jooksul vahetada, kas sellepärast, et ostetud sidurid on kõik ebakvaliteetsed, aga neid on nii palju kordi vahetatud, ei tohiks olla palju. Miks nii? Täna räägime sagedase siduri vahetamise põhjustest.
1. Toote enda põhjustel on ostetav sidur ebakvaliteetne või kolmanda järgu toode, mistõttu tuleb seda sageli vahetada.
Teiseks põhjused kasutaja jaoks.
Ebaõige kasutamine
1. Harjuge jalga panema siduri ülemisele pedaalile, sidur on pidevalt pinges ja alati töökorras.
2. Hädapidurdus, kui sidur ei ole lahti ühendatud ja jõud rakendatakse uuesti pärast pidurdamist
3. Käiguvahetus ja siduri koordineerimine ei ole head
4. Käiguvahetus ei ole ülesmäge sõites õigeaegne ja mootor lülitatakse enne madalamale käigule vahetamist välja
5. Ülekoormus, eriti tõsine ülekoormus, põhjustab siduri hõõrdeplaatide liiga kiiret kulumist.
ebaõige hooldus
1. Hõõrdeplaadi vahetamisel ei parandanud hoolduspersonal hooratta pinda ega kõrvaldanud hooratta pinna kahjustusi, mille tulemusena sai siduri hõõrdeplaat tõsiselt kahjustada.
2. Vahetatud siduri hõõrdeplaadi kvaliteet on halb ja ühendusega on probleeme.
