Mis on kolme rõnga nimed?Miks kolb ring gaasirõngas üks valge üks must
Kolvirõnga kolm rõngast on peamiselt jagatud kahte kategooriasse: kolvirõnga kolvirõnga kolvinõela auk õlirõnga jaoks, ülejäänud kaks rõngast gaasirõnga jaoks. Gaasirõngast nimetatakse ka tihendusrõngaks, mida kasutatakse peamiselt kolvi tihendamiseks, et vältida silindri õhuleket, ja see võib soojuse kolvi ülaosast silindri varrukasse üle kanda ja seejärel jahutusvee soojuse ära võtta. Teine tüüp on õlirõngas, mis ise võib salvestada osa õlist, mida kasutatakse silindri vooderdise määrimiseks ja võib liigse õli silindri vooderdisest kraapida.
Miks kolbrõngas gaasirõngas üks valge üks must?
Kolbgaasi rõnga värv on peamiselt seotud gaasirõnga materjaliga. Valge gaasirõnga pind on tavaliselt kaetud metallikroomi kihiga, samas kui musta gaasi rõngas on natuke tumedam, sest see on malm. Tavaliselt on kolvi esimene gaasirõngas valge rõngas, valge gaasirõngas on barrelipind, olenemata sellest, millises tööolekus kolb on, saab tihedalt kinnitada silindri silindri ringi külge.
Teine gaasirõngas on must ja ristkülikukujuline. Põhjus, miks seda ei paigutata esimese gaasirõnga asendisse, on peamiselt seetõttu, et ristkülikukujulise rõnga kiik hõõrub silindri siseseina vastu ja tihendus ei ole hea.
Kuidas kolvirõngast säilitada?
1. Lisage oma autole kvaliteetne õli. Kui mootor töötab normaalselt, liigub kolbrõngas kolviga vägivaldselt ja kvaliteetse õli määrimisefekt on parem, mis võib teatud määral vähendada selle kulumist.
2, võõrkehade regulaarne puhastamine silindris. Õli, süsinik ja muud ained mõjutavad kolvirõnga normaalset tööd ja raskendavad silindri vooderdise kulumist, tõsist ja isegi silindri tõmbamist.
3, kolvirõnga paigaldamine sobitamiseks. Kui kolvirõngas ei sobi silindri vooderdisega, võib see kergesti deformeeruda.
