Metallist kulumiskindlate materjalide uurimistöö staatus (一)
Metallist kulumiskindlatel materjalidel on nii plastmaterjale kui ka rabedaid materjale. Praegu on laialdaselt kasutatud järgmist tüüpi materjale.
(1) Austeniit-kulumiskindel mangaanteras Austeniitmangaanteras on tuntud oma suure sitkuse ja kergesti kõvenemise poolest. Praegu koosneb austeniitmangaanteras endiselt peamiselt Mnl3-seeriast ja selle keemiline koostis on:=1.0 protsenti ~ 1,4 protsenti,=11 protsenti ~ 14 protsenti. Pärast 1000–1050-protsendilist veega karastatud töötlemist võib saada ühe austeniitse struktuuri. Siiani on austeniitset mangaanterast endiselt peamiselt kasutatud suure löögikoormusega abrasiivsete kulumistingimuste korral (nagu valtsitud mördi sein ja koonuspurusti purustatud sein, ümmargune purusti vooderplaat, suur ja keskmise suurusega purusti vooderplaat, suur haamerpurusti vasarapea, ning suurte ja keskmise suurusega märg kaevanduse kuulveski vooderplaat). Jaapan ja teised riigid eelistavad Mnl3Cr2 kulumiskindlat terast, millel on suurem voolavuspiir ja kulumiskindlus. 1950.–1960. aastatel kasutati suure mangaanisisaldusega terast peaaegu universaalse kulumiskindla materjalina. Tootmispraktikas aga leiti, et suure mangaanisisaldusega teras oli kulumiskindel ainult suure löögi, suure pinge ja kõva abrasiivi tingimustes ning selle voolavuspiir oli madal ja kergesti deformeeritav.
Viimastel aastatel on austeniitse mangaanterase tehniline areng peamiselt väljendunud Si ja P sisalduse ranges kontrollis, mis mõjutavad tootmisprotsessi jõudlust, eriti P sisalduse piiramist; Lisaks lisatakse kõrge mangaanisisaldusega terasele sageli räbu sisalduse, sammaste kristallide ja tera jämeduse vähendamiseks V, NI, RE ja muid mikroelemente. Mnl7(Mnl8) ja Mn25, mida tuntakse ülikõrge mangaani terasena, aitavad lahendada probleemi, et karbiidid tekivad pärast vedela sitkustöötlust kergesti paksu ja suure läbilõikega mangaanterase sisemusse, ning aitavad lahendada probleemi, et mangaanteras võib olla madalal temperatuuril kasutamisel rabe. Kuid ülikõrge mangaanterase kulumiskindlus ja kulutasuvus abrasiivsete kulumistingimuste korral suure löögikoormuse korral, Mn, C ja Mn/C valik, mis on seotud / 6 puudumisega, eriti madal eluiga madala pingekulumise korral ja muud olulised. küsimusi tuleb veel põhjalikult uurida ja praktikas kontrollida laialdast kasutamist erinevates töötingimustes.
(2) Kulumiskindla valge malmi väljatöötamine välismaal jaguneb kolmeks etapiks: tavaline valge malm, nikkel-kõvamalm ja kõrge kroomisisaldusega valgemalm. Kroomvalge malm on endiselt kulumiskindla malmi põhivool nii kodu- kui ka välismaal. Crl5, Cr20, Cr26 seeria kõrge kroomisisaldusega kulumiskindlast malmist on masstootmine ja rakendamine Ameerika Ühendriikides, Jaapanis ja meie riigis. Keskmise kroomiga räni kulumiskindlat malmi ja madala kroomisisaldusega kulumiskindlat malmi, mis sobib valamiseks, uuritakse meie riigis kõrge kroomisisaldusega malmis, mida on kasutatud masstoodanguna ja tööstuslikult.
Kõrge kroomisisaldusega malmi mikrostruktuur pärast tahkumist on (Fe, Cr)C tüüpi karbiid ja faas. Kui maatriks on täielikult martensiit, on selle sulami kulumiskindlus parim. Kui maatriksis on austeniidi jääk, on tavaliselt vajalik kuumtöötlus. Võrreldes tavalise valge El-malmiga on madala kroomi sulamiga valgemalm karbiidi stabiilsus parem. Kroomvalgemalmi uurimisel leitakse sageli, et mida kõvem, seda kulumiskindlam. Tegelikult ei saa kõvaduse pime tagaajamine tingimata ideaalset efekti saavutada, kuid see suurendab oluliselt kulusid, mille tulemuseks on raiskamine. Katsed on näidanud, et kõrge kroomisisaldusega malm on peaaegu 90. Nurgelise kulumise korral on selle kulumiskindlus halvem kui 20 teras.
