Kuidas teha kindlaks, kassiduri pooletuleb välja vahetada?
Paljud turul olevad sõidukid on nüüd varustatud automaatkäigukastiga, mis ei vaja siduri käsitsi juhtimist. Sidur mängib autos olulist rolli. Ilma sidurita ei saa auto käivituda ja sujuvalt sõita. Mis tahes auto osal on oma kasutusiga, seega kuidas peaksime otsustama, et siduriplaat tuleb välja vahetada? Peaks piisama nende 3 punkti vaatamisest.
1. Auto riputatakse 1. käigule, vajutatakse pidurile või tõmmatakse käsipidur ja auto ei lülitu järsult välja, kui sidur lahti lasta, mis tähendab, et teie siduriplaat tuleb välja vahetada. Kõik teavad, et kui me autot käivitades oleme liiga ärevad sidurit vabastada, põhjustab see mootori seiskumise. Kui teie mootor ei seisku, tähendab see, et siduriplaadi kontakt on halb ja see tuleb välja vahetada.
Teiseks, kui teie siduripedaal läheb järjest kõrgemale ja kõrgemale, muutub siduriplaadi kulumine järk-järgult tõsiseks. Kui auto siduripedaal tõuseb järjest kõrgemale, on aeg vahetada välja sisemine siduriplaat.
3. Auto muutub ronimise käigus aina nõrgemaks. Kui auto sõidab tasasel teel, ei pruugi auto hobujõude tunda, kuid mäkke ronides tulevad auto hobujõud eriti hästi esile. Uus auto on ronimisel väga võimas. Kui su autot on kaua kasutatud, on siduriplaat kulunud ja nõrga tõusu korral tuleb kontrollida, kas siduriplaat vajab vahetust. Tõsisematel juhtudel tekib kõrvetuslõhn, mis tuleneb sellest, et siduriplaadid on tugevalt kulunud. Kui auto sõidab järsul kallakul, on vaja rohkem hobujõude ja siduri kontakt ei ole enam nii hea kui varem.
Üldiselt on siduriplaadil väga oluline seos auto juhtimisega ja põhjus, miks seda siduriks kutsutakse, tuleneb selle funktsioonist. Siduripedaalile vajutades on auto käivitamine võimatu, ükskõik kui tugevalt gaasipedaalile vajutada. Seetõttu peavad kõik ülaltoodud olukorra ilmnemisel siduriplaati õigeaegselt kontrollima ja vahetama.
