1. Liikluse läbisõit, peame kaaluma ainult seda, kas peame piduriklotsid asendama, kui sõidame 3 kuni 60 000 kilomeetrit. Eesmised piduriklotsid on tavaolukorras raskemad kui tagumised piduriklotsid. Kontrollimisel saate kontrollida esipidureid. Filmi olukord. Piduriklotside asendamiseks läbitud kilomeetrite arv varieerub inimeselt inimesele, sõltuvalt autost, sõltuvalt teeoludest.
2. Armatuurlaud, auto armatuurlaual on pidurituled, see piduri hoiatustuli on sisse lülitatud, piduriklots ei kasutata, seega peame eelnevalt pidurid üle vaatama, varajane asendamine, ärge oodake hoiatustuld Asendage see uuesti.
3. Paksus, kontrollige, kas piduriklotse ei tohiks asendada, piduriklotside paksuse nägemiseks läheme 4s poe hooldusele, laseme hooldusmeistril vaadata piduriklotside paksust, nende hinnang on täpne ja professionaalne. Uue piduriklotsi paksus on 37,5px ja see tuleb asendada, kui paksus on 0,5 mm.
4 piduriheli, mida me tavaliselt sõidame, kui seda kasutatakse hädapidurdusel, kui kuulete pidurite heli ja rahu ei ole sama, ebanormaalne heli, karm heli, siis minge 4s poodi pidurite kontrollimiseks , See on üldiselt piduriklots on ebanormaalne müra.
5. Pidurid peegeldavad seda, et kui me sõidame pikka aega, oleme väga tuttavad oma auto jõudluse ja olekuga. Kui tunneme, et pidurdusteekond on pikem ja pidurid ei ole tundlikud, peame kontrollimiseks minema tavapärasesse 4s-poodi, sest pidurid on seotud sõiduohutusega. Sellele tuleb tähelepanu pöörata.
6. Piduriklotside kaubamärgi valik on samuti väga oluline. Tavaliste tootjate toodetud piduriklotside valimiseks ärge plaanige osta odavamaid pidureid. Kui valite halva kvaliteedi, on kõige parem valida autotootja pakutavad originaalsed piduriklotsid ja üks auto on neli. Ratastel piduriklotsid ei saa olla erinevatest kaubamärkidest.
