Kvaliteetne rauast paagutatud siduriketas võidusõiduks

一,Põhikvaliteedistandardid (võidusõidu-aste)

Parameeter	Võidusõidu-Hinnenõue	Eesmärk
Alusmaterjal	Kõrge -puhtusastmega raud (Fe 85% või suurem) + sulamielemendid (Cu, Mo, Ni, C)	Tagada kõrge termiline stabiilsus ja kulumiskindlus
Paagutamisprotsess	Vaakum/kõrgsurve{0}}paagutamine 1100–1300 kraadi juures	Eemaldage poorsus, parandage tihedust (suurem kui 6,5 g/cm³ või sellega võrdne)
Hõõrdeühend	5135 (kõrge hõõrdumine) või 5191 (tasakaalustatud) spetsiaalsed võidusõiduvormelid	Ühtlane pöördemomendi ülekanne ja kõrge soojusmahtuvus
Rummu disain	Tugev rumm (jäik) võidusõiduks, valikuline vedrustusega rumm ralliks	Kiire haardumine, vähenenud pöörlemisinerts
Splainid	Karastatud legeerteras, täppis{0}}lihvimine (tolerants ±0,02 mm)	Vastupidavus suure pöördemomendi korral, minimaalne tagasilöök

Staatiline hõõrdetegur (μs): 0,35 või suurem (SAE J2489)

Dünaamiline hõõrdetegur (μd): 0,30 või suurem, stabiilne 300 kraadi juures (kõikumine ±15% või sellega võrdne)

Termilise lagunemise määr: vähem kui 15% või sellega võrdne 350 kraadi juures, taastamise määr on suurem või võrdne 85%

Kulumiskindlus: lineaarne kulumismäär 0,2 mg/tsükli kohta või sellega võrdne, mahukadu kuni 50 mm³/100 km

Pöördemomendi võimsus: 3-5 korda kõrgem kui orgaanilised kettad (erineb suuruse/disaini järgi)

Sarivõtete pöörete arv: suurem või võrdne 12 000 (üks ketas), suurem või võrdne 10 000 (mitu{4}}plaat)

Nihketugevus: suurem või võrdne 8 MPa (GB/T7124)

Max töötemperatuur: 800-1200 kraadi (vs orgaaniline 450 kraadi)

Soojuspaisumise koefitsient: väiksem või võrdne 15×10⁻⁶/K

SFI 1.2/1.1: Kohustuslik drag-võidusõidu ja suure{0}}jõudlusega motospordi puhul

ISO 9001/TS 16949: Tootmise kvaliteedi tagamine

Dünaamiline tasakaalustamine: 0,5 g·cm või vähem (kriitiline kõrge pöörete stabiilsuse jaoks)