Valiku tegemise teguridpiduriklotsid
Ketaspiduriklots ja piduriketas hõõrduvad üksteise vastu, moodustades hõõrdepaari, mis tekitab pidurdusmomendi ja muudab auto kineetilise energia soojusenergiaks. Sõiduki kaal kandub pidurdamisel üle telgedele, alludes paratamatult suurele pidurdusjõule ning on seetõttu vastuvõtlikud äärmuslikule kuumusele, mehaanilisele ja keemilisele pingele. Sellega seoses peame piduriklotside valimisel vastama kolmele nõudele: ohutus, mugavus ja kasutusiga. Piduriklotside valimise kriteeriumid hõlmavad peamiselt järgmisi tegureid:
1. Pidurimüra – müra vältimiseks kasutatakse tavaliselt piduri hõõrdeplaadil vibratsiooni neelavaid seadmeid, sealhulgas vibratsiooni neelavaid plaate ja vibratsioonivastast liimi
2. Hõõrdetegur - head piduriklotsid peavad olema piisavalt kõrge hõõrdeteguriga ja stabiilsed erinevates sõidutingimustes
3. Hõõrdematerjal – hea piduri hõõrdkate ei sisalda asbesti, mitte ainult, hõõrdematerjal peaks püüdma vältida ka kalleid ja ebakindlaid kiude ja sulfiide.
4. Nihketugevus – tagab, et see ei kuku maha ega pragune isegi ekstreemsetes tingimustes
