Trummelpiduri hõõrdkatete kirjeldus
Trummelpiduri hõõrdkatetel on piduritrumlid, mis pöörlevad koos ratastega.
Piduriklotsid, mis on varustatud piduri hõõrdkattega (hõõrdematerjal), mis suruvad seestpoolt vastu trumme, tekitades pidurdusjõu (aeglustavad ja peatavad), on seatud trumlite sisse.
Selle süsteemi puhul tekib hõõrdumine, surudes piduri hõõrdkatteid vastu trumlite sisepindu. See hõõrdumine muudab kineetilise energia soojusenergiaks. Trumli pöörlemine aitab suruda klotsid ja vooderdis suurema jõuga vastu trumlit, pakkudes võrreldes ketaspiduritega paremat pidurdusjõudu. Teisest küljest on väga oluline projekteerida komponendid nii, et soojusenergiast saadav soojus hajuks tõhusalt atmosfääri.
Trummelpidureid on kolme tüüpi, olenevalt sellest, kuidas piduriklotsid trumlitele surutakse; esi-/jäljekinga tüüp, topelt esikinga tüüp ja duo{0}}servotüüp.
Trummelpidurid on piduritrumlitega (rootoriga) pidurisüsteem, mis pöörlevad koos ratastega. Iga trumli sees on piduriklotsid, mis on varustatud piduri hõõrdkattega (hõõrdematerjal). Kolvid (survemehhanism) suruvad seestpoolt vastu trumme, et tekitada pidurdusjõudu, võimaldades seega sõidukit aeglustada ja peatada.
