Levinud sidurivead
Siduri müra
(1) Nähtus: siduri ragisemine toimub siduri sisse- või väljalülitumisel ja kiiruse muutumisel. Näiteks kui sidur on just sisse lülitatud, kostab mõnikord "liiv, liiv, liiv" heli, haardumine, eraldumine või äkilised kiiruse muutused on "kla, kla" heli jne. Siduri põrisemine on tingitud ebanormaalsest hõõrdumisest ja löögist, mis on põhjustatud erinevatest helidest vastavalt põrisevale helile, ning võib hinnata, et tingimused põhjustavad põrisevaid osi ja põhjuseid, et kasutada vastavat hooldusviisi.
(2) Põhjused ja ravi.
(1) Siduripedaalil puudub vabakäik või vabakäik on liiga väike, sel ajal on vabastushoob alati vabastuslaagriga ühenduses, isegi kui auto on peatunud, kostab müra. Siduripedaali vabakäiku tuleks reguleerida.
Pärast siduri hõõrdkatte kulumist on sidur sageli pooleldi sisse lülitatud. Kui auto liigub, siis siduri vabastuslaager pöörleb ja tekitab müra. Seda olukorda saab kõrvaldada siduripedaali vabakäigu reguleerimisega. Kui seda ei saa esimese käigu reguleerimisega kõrvaldada, tuleks siduri hõõrdkate uuesti neetida.
Siduri hõõrdkate on määrdunud või õlitatud, millele lisandub hõõrdekuumus. Karastage vooder järk-järgult. Sel ajal, isegi kui Xiao on libisenud, vaid ka toota
Müra tekib. Sel ajal tuleks vooder puhastada või välja vahetada.
④ Siduriketta väänamine või amortisaatori vedru purunemine tekitab väänduv vibratsioonimüra. Parandage või vahetage plaat välja.
⑤ Kui siduri vabastuslaager on õlist tühjaks saanud, tekitab see piiksuvat häält. Vabastuslaager tuleks õlitada või välja vahetada.
Kui vabastushoob (või membraanvedru vabastussõrm) ei asu samas tasapinnas, puruneb amortisaatori vedru ja alguses toimub pidev libisemine, mis põhjustab vibratsiooni. Lisaks ilmneb sama nähtus, kui siduri vedru puruneb ja elastsus muutub väikeseks. Vabastushoova vedrujõud on nõrgenenud, mis põhjustab siduri vabastuslaagri naasmise halba asendisse, mille tulemuseks on siduri mittetäielik eraldumine ja imelikud helid. Sel ajal tuleks vabastushoova kõrgust järjekindlalt reguleerida ja vedru välja vahetada.
(vii) Alamketta rummu või siduri alluvvõlli ketas on kulunud, alluv ketas või siduri alluvvõll tuleks välja vahetada.
