Siduri vale töötüüp
1 Käivitage vale käiguga
Olenemata sellest, kas tegemist on tühi- või täiskoormusega, valige kogukiirusel käivitamiseks kiiruse suhe, vajadusel suurendage gaasi, et vältida mootori seiskumist ja nii edasi, pärast siduri täielikku ühendamist suurendage mootori võimsust kiirust ja vahetada kõrgemale käigule.
2. Vale käiguvahetus
Sõidu ajal, kui see ei saavuta sobivat kiirust, hakkab see tõstma või tõstab otse kõrgeima otsa ning sidur kuumeneb ja hakkab tõsiselt kuluma. Mootori kiirus ja kiirus on väga erinevad ning sama kiiruse saavutamiseks on vaja siduri sundhõõrdumist
3, sõiduki ülekoormus, siduri ülekoormus
Siduri konstruktsioon ja soovitus on mõeldud erinevatele sõidukirakendustele ja koormustele ning piirmäära ei tohi ületada. Kui ülekandesüsteemi üldine kiiruste suhe ei suuda tõhusalt taluda ülekoormust, peab sidur taluma suure kiiruse erinevuse ja suure pöördemomendi nihke kulumist. Ülekoormus suurendab ülekandesüsteemi pöördemomenti (või ületab piirväärtuse) ja siduri membraani vedru kinnitusjõul on teatud vahemik. Kui sidur ületab selle vahemiku, siis see libiseb ja kulutab sidurit tõsiselt.
4, valed harjumused: jalad on tavasõidul astunud siduripedaalile, mõned juhid panid jalad siduripedaalile, tahtmatult kandub jõud eraldussüsteemi kaudu eralduslaagrile, siduri survejõud on vähendatud, nii et sidur on pooleldi eraldatud olekus, mille tagajärjeks on siduri libisemine, ülekuumenemine, laagrikahjustused jne. ära hoia sõidu ajal jalgu püsti
Siduripedaalil.
5, kasutage kiiruse vähendamiseks või auto peatamiseks liugsidurit
See toiming on piduri asendamine siduriga ja libiseva siduri tekitatud soojus on palju kiirem kui soojuse hajumine, mistõttu see põhjustab siduri varajase kulumise. Käigukast sisse lülitatud, sidur avatud vabakäiguga
6.
See toiming viib ratta läbi ülekandesüsteemi (sild ja jõuülekanne) nii, et kiirus tagant sidurini, tagurpidi tõuke kogukiiruse suhtega, mille tulemusena on käitaval kettasõlmel väga suur kiirus, nii et käitatav kettakoost puruneb, allamäge libisedes võib käitatava ketta kiirus jõuda 10 000 p/min.
7. Ühendage sidur libistades
See toiming võib põhjustada tohutu suure koormuse, kahjustada sidurit ning kahjustada käigukasti ja silda.
