Keraamilised piduriklotsid on teatud tüüpi piduriklotsid, sealhulgas mineraalkiud, aramiidkiud ja keraamilised kiud (kuna teraskiud võivad roostetada ning tekitada müra ja tolmu, mistõttu need ei vasta keraamiliste{0}}valemite nõuetele), on kergemad kui teised piduriklotsid. Ja see on kallim, keraamilised{1}}tüüpi piduriklotsid on puhtamad ja vaiksemad ning tagavad suurepärase pidurdustõhususe, ilma et need kuluksid kokku.
Paljud tarbijad usuvad ekslikult, et alguses tehakse keraamikat. Tegelikult põhinevad keraamilised piduriklotsid mittemetallkeraamika asemel metallkeraamika põhimõttel. Kui piduriklotsi pidurdatakse suurel kiirusel ja jõuliselt, tekib hõõrdepinnale kõrge temperatuur. Mõõtmiste järgi võib see ulatuda 800. ~ 900 kraadini, mõni isegi kõrgem. Sellel kõrgel temperatuuril toimub piduriklotside pinnal metallkeraamiline{3}}paagutamisreaktsioon, nii et piduriklotsid on sellel temperatuuril hea stabiilsusega. Traditsioonilised piduriklotsid ei tekita sellel temperatuuril paagutamisreaktsiooni. Kuna pinna temperatuur tõuseb järsult, siis pinnamaterjal sulab või tekitab isegi õhkpatju, mis võib põhjustada pidurdustõhususe järsu vähenemise või pidurite täieliku kadumise pärast pidevat pidurdamist.
