Piduriklotside kulumiskindlus
Piduri hõõrdeplaat on otseses kontaktis pidurikettaga. Pidurdamise ajal võib nende kahe suhtelisest liikumisest tekkiv hõõrdumine tekitada pidurdusmomenti. Hõõrdeplaadi töötingimused on väga karmid, mistõttu töökindla töö tagamiseks peab see saavutama väga olulise Nõue on piduri hõõrdeplaadi kulumiskindlus.
Piduri hõõrdklotside materjali kulumiskindlus peegeldab selle kasutusiga ning on ka oluline tehniline ja majanduslik näitaja piduri hõõrdklotside materjali vastupidavuse mõõtmiseks. Mida parem on kulumiskindlus, seda pikem on selle kasutusiga. Kuid piduri hõõrdklotside materjali kulumine töö ajal on peamiselt põhjustatud piduri hõõrdklotside kontaktpinnast tekkivast nihkejõust.
Töötemperatuur on oluline kulumist mõjutav tegur. Kui materjali pinnatemperatuur jõuab orgaanilise sideaine termilise lagunemise temperatuurivahemikku, laguneb orgaaniline sideaine nagu kumm ja vaik, karboniseerub ja kaotab kaalu. Temperatuuri tõustes see nähtus intensiivistub, sidumisefekt väheneb ja kulumine suureneb järsult, mida nimetatakse "termiliseks kulumiseks".
Sobivate hõõrdevastaste täiteainete ja hea kuumakindlusega vaikude ja kummide valimine võib tõhusalt vähendada materjali töökulu, eriti termilist kulumist, ja pikendada selle kasutusiga.
