Piduriklotsi hõõrdematerjali koostis
Piduriklotsi hõõrdematerjali retsept, mis on piduriklotside hõõrdematerjal? Kuulake allolevat juhtkirja, et teile selgitada.
Piduriklotsid koosnevad üldiselt terasplaadist, liimitud isolatsioonikihist ja hõõrdeplokist, millest isolatsioonikiht koosneb materjalidest, mis ei kanna soojust edasi, eesmärk on isoleerida. Hõõrdeplokk koosneb hõõrdematerjalist ja liimist, mis surutakse pidurikettale või trumlile, et tekitada pidurdamisel hõõrdumist, et saavutada sõiduki aeglustuspiduri eesmärk.
Poolmetallist piduriklotsid, põhimõtteliselt kõik auto seeria tehase piduriklotsid on see valem, muidugi see piduriklots on ka kõige odavam lisatud pilt, see piduriklotside hõõrdetegur on madalam üldine hõõrdetegur 0.38 eluiga on lühem, on mõned tootjad seda piduriklotsid teha hõõrdetegur on väga kõrge, muidugi, see on puuduseks lihtne tekkida müra.
Iga piduriklots mõlemal pool kõrgendatud tähist, selle märgi paksus on umbes kaks või kolm millimeetrit, see on kõige õhem piduriketta vahetuspiir, kui piduriklotside paksus on olnud selle märgiga paralleelne, tuleb see välja vahetada. Seega, kui piduriklotside paksus on selle märgi lähedal, peaks omanik alati ettevalmistust jälgima.
