Piduriklotside hõõrdematerjali valem, piduriklotside hõõrdematerjal on mis
Piduriklotsid koosnevad üldiselt terasplaatidest, kleepuvatest isolatsioonikihtidest ja hõõrdeplokkidest, mille isolatsioonikiht koosneb mittesoojuskandvatest materjalidest, mille eesmärk on soojusisolatsioon. Hõõrdeplokk koosneb hõõrdematerjalidest ja liimidest ning surutakse pidurdamisel pidurikettale või piduritrumlile, et saavutada sõiduki aeglustamise eesmärk.
Poolmetallist piduriklotsid, põhimõtteliselt kõik autoliinid, kui piduriklotsid on valmistatud, on see valem, muidugi see piduriklots on ka kõige odavam näitaja, see piduriklotside hõõrdetegur on madal üldine hõõrdetegur 0.38 lühem eluiga ja mõned tootjad teevad seda piduriklotside hõõrdetegur on muidugi väga kõrge, see on ka altid müra defektidele.
Iga piduriklotsi mõlemal küljel on kõrgendatud märk, selle märgi paksus on umbes kaks-kolm millimeetrit, mis on ka piduriketta õhema vahetuse piir, kui piduriklotside paksus on olnud selle märgiga paralleelne , tuleb see välja vahetada. Seega, kui piduriklotside paksus on selle märgi lähedal, peaks omanik olema igal ajal valmis jälgima.
