Laagrid

Laagrid on masinaehituses hädavajalikud põhikomponendid. Nende peamine funktsioon on vähendada hõõrdekoefitsienti masinate pöörlevate või liikuvate osade vahel, toetada võllide koormust ja neile paigaldatud komponente ning tagada mehaaniliste süsteemide stabiilne töö. Alates igapäevastest majapidamisseadmetest kuni tööstusseadmeteni ja autodest ja kõrgelt - kiiruseraudteedeni lennunduseni, rakendatakse laagreid peaaegu kõigi mehaaniliste stsenaariumide korral, mis hõlmavad suhtelist liikumist. Järgnev on üksikasjalik analüüs, mis hõlmab klassifikatsiooni, põhiparameetreid, rakenduse stsenaariume ja hooldust:

I. Laagrite peamised klassifikatsioonid

Hõõrdeomaduste ja struktuuriliste omaduste põhjal jagunevad laagrid kahte peamist kategooriasse: veerevad laagrid ja libisevad laagrid. Nende hulgas on veerevad laagrid muutunud tavapäraseks hõõrdumise ja suure efektiivsuse tõttu, samas kui libisevad laagrid silma paistavad konkreetsete stsenaariumide korral.

I) veerevad laagrid

Rulllaagrid muudavad võlli ja laagri korpuse vahelise libiseva hõõrdumise veereva hõõrdumiseks läbi veerevate elementide (näiteks teraspallid ja rullid). Neil on madal hõõrdetegur (tavaliselt 0,001–0,005) ja kõrge efektiivsus. Neid saab täiendavalt klassifitseerida veerevate elementide kuju ja struktuuri põhjal:

Sügava soone kuullaagrid

Struktuur: Koosneb siserõngast, välimisest rõngast, teraspallidest ja puurist. See talub radiaalseid koormusi ja väikseid aksiaalseid koormusi.

Omadused: Lihtne struktuur, madala hinnaga ja suur pöörlemiskiirus (sobib 10 000–30 000 p / min). See on kõige laialdasemalt kasutatav laagri tüüp.

Rakendused: Mootorid, veepumbad, autorattakeskused, majapidamisseadmed (nt pesumasinad, kliimaseadme kompressorid).

Silindrilised rulllaagrid

Struktuur: Veerevad elemendid on silindrilised rullid. Sise- või välimist rõngast saab eraldada ja neil on tugev radiaalne koormus - kandevõime (2–3 korda kõrgem kui sügava soone kuullaagrid).

Omadused: Sobib kõrge - koormuse ja kõrge - kiiruse stsenaariumide jaoks, kuid ei talu aksiaalset koormust.

Rakendused: Tööpinkide spindlid, autokäigukastid, suured mootorid.

Kitsenevad rulllaagrid

Struktuur: Veerevad elemendid on kitsenevad rullid, sise- ja välimiste rõngastega on koonilised võidusõiduteed. Nad taluvad samaaegselt nii radiaalseid kui ka aksiaalseid koormusi.

Omadused: Suur koormus - kandevõime; Klaheerimist saab paigaldamise ajal reguleerida, kuid pöörlemiskiirus on pisut madalam kui sügava soone kuullaagrite oma.

Rakendused: Autode diferentsiaalid, ratta reduktorid, raskete masinate ülekandevõllid.

Tõukejõud

Struktuur: Veerevad elemendid on kuulid või rullid, mis on mõeldud peamiselt radiaalse koormuse mahutavusega aksiaalsete koormuste (ühesuunaline või kahesuunaline) vastupidamiseks.

Alamtüübid: Tõukejõu kuulilaagrid (sobivad kergete koormuste ja kiirete kiiruste jaoks) ja tõukerulli laagrid (sobivad raskete koormuste ja madala kiiruse jaoks).

Rakendused: Kraanakonksud, aksiaalne tugi tööpinkide spindlidele, auto sidurid.

Ise - laagrite joondamine

Struktuur: Ringi välimine võidusõidurada on sfääriline, mis võib automaatselt kompenseerida võlli paigaldamise hälbed või võlli painde deformatsiooni (võimaldades ± 2 -kraadist –3 -kraadist läbipaindet).

Omadused: Hea löögikindlus, mis sobib stsenaariumide jaoks, kus võllid on kallutamiseks altid.

Rakendused: Põllumajandusmasinad, tekstiilimasinad, pabervarustus.

Ii) libisevad laagrid

Lükandulaagrid töötavad libiseva hõõrdumise põhjal ja neil on lihtne struktuur (koosneb tavaliselt laagripõõsastest ja laagri korpustest). Need pakuvad suure koormuse - kandevõimet ja sobivad madala - kiiruse jaoks, raske - laadimiseks või kompaktselt - struktuuri stsenaariumid:

Metallist libisevad laagrid: Nagu Babbitti sulamlaagrid (kuluvad - vastupidavad ja löögi - vastupidavad, mida kasutatakse auruturbiinides) ja vasksulamist laagrites (sobib keskmise - kiirusemasinate jaoks).

Non - metalli libisevad laagrid: Nagu plastlaagrid (korrosioon - vastupidavad ja kerged, mida kasutatakse toidumasinates) ja grafiidilaagrites (kõrge - temperatuurikindlad, mida kasutatakse kõrgel - temperatuuriahjudes).