Piduri hõõrdklotside levinumate probleemide analüüs ja lahendus (2)
Miks tekib pidurdusviivitus?
Pidurite hüstereesi võimalikud põhjused on järgmised: piduri tagastusvedru rike, piduri hõõrdketta ja piduriketta vaheline ebaõige kliirens või liiga tihe sõlme suurus, piduri hõõrdketta soojuspaisumine ei ole kvalifitseeritud ja seisupiduri tagasivool on halb.
Miks suitsetada pidurdamisel?
Piduri hõõrdeplekk sisaldab umbes 20% orgaanilist ainet, mis liiga kõrge temperatuuri korral laguneb ja suitseb ning moodustab hõõrdekihi pinnale õlise materjali kihi, mis mõjutab pidurdusefekti. Selle nähtuse võimalikud põhjused on järgmised: sagedane pidurdamine allamäge, mis põhjustab liiga kõrge temperatuuri ja suitsu; Orgaanilise aine sisaldus piduri hõõrdepleki valemis on kvalifitseerimata ja ületab normi.
Miks piduri hõõrdplaadi tagaplaat tuleb ära?
Piduri hõõrdeplaadi tagaplaat kukub maha kahel korral. Üks on see, et tagaplaadi ja hõõrdematerjali vahel on pragu; Teiseks tekitab hõõrdematerjal ise pragusid. Võimalikud põhjused on järgmised: tagaplaadi varajane töötlemisprotsess on halb, hõõrdematerjali stabiilsus on halb, pressimisprotsess ei ole kvalifitseeritud, liimi kvaliteet on halb, kasutustemperatuur on liiga kõrge, vale paigaldus, löök ja koputus.
Milline on piduri hõõrdeplaadi soone roll?
Piduri hõõrdeplaadi sisemise pilu funktsioon on gaasi väljalaskmine, müra vähendamine ja toote loomuliku sageduse muutmine, abrasiivse tolmu eemaldamine ning hõõrdematerjali ja tagaplaadi haardumise suurendamine.
