Autokraana siduri juhtimissüsteemi reguleerimise ja tõrkeotsingu meetod
HOYUE-seeria veoautokraana šassii siduri juhtimissüsteem võtab kasutusele hüdraulilise juhtimise, pneumaatilise võimendi, selle põhimõte on näidatud lisatud joonisel. Pärast seda, kui juht on vajutanud siduripedaali 1, surub peasilindri tõukurvarras 2 siduri peasilindris 3 olevat kolvi allapoole ja siduri peasilindri 3 kolvi õlitihend sulgeb peasilindri seinal oleva õlitagastusava. Siduri peasilindris 3 olev õli siseneb mööda torujuhet 4 siduri võimendi silindrisse 5, surub hüdrokolvi paremale, avab siduri võimendi 5 õhukambri sisselaskeklapi ja suruõhk siseneb õhukambrisse. Sidurivõimendi 5. Suruõhk surub sidurivõimendit silindri 5 pneumaatiline kolb liigub paremale, hüdrokolb ja pneumaatiline kolb suruvad ühiselt võimendisilindri tõukurvarda 6 paremale liikumiseks, nii et eraldushoob 7 pöörleb vastupäeva ja eralduslaager 8 liigub vasakule, et saavutada siduri eraldamine.
Õlipaaki 9 kasutatakse siduri peasilindri 3 täiendamiseks. Siduri peasilinder 3, õlimahuti 9 jne on paigutatud kabiini ette. Õlipaak 9 on õli täitmiseks paigaldatud siduri peasilindrile 3.
2. Reguleerige ja tühjendage
(1) Peasilindri tõukurvarda ja peasilindri kolvi vaheline kaugus
Vabas olekus siduripedaal, siduri peasilindri tõukurvarras ja siduri peasilindri kolb peaksid jätma vaba ruumi 0,5–1 mm. Kontrollige ja kohandage meetodit järgmiselt.
Lõdvendage esmalt siduripedaali ülemise piirpoldi lukustusmutter, reguleerige ülemine piirpolt sobivasse asendisse ja lõpuks pingutage lukustusmutter. Peasilindri tõukurvarda ja siduri peasilindri kolvi vaheline kliirens ei tohiks ületada 1 mm, vastasel juhul vähendab see siduri peasilindri efektiivset käiku ja mõjutab siduri eraldusefekti.
